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供应链环境下的库存问题
发布人:admin 日期:2009-12-30
库存以原材料、在制品、半成品、成品各种形式存在于供应链的各个环节。由于库存费用占库存物品的价格的20~40%,因此,供应链中的库存控制十分重要。绝大多数制造业供应链由制造和分销网络组成,通过原材料的输入,转化为中间和最终产品,并分销给用户。最简单的供应链只有一个节点(单一企业),同时具备制造和分销功能。供应链的多级库存管理不是简单的需求预测与补给,而是通过多级库存管理,获得用户服务与利润的优化。其主要内容包括评价库存策略、提前期和运输变化的准确效果;决定经济订货量时考虑对供应链企业各方面的影响;在充分了解库存状态的前提下确定适当的服务水平。 长期以来,流通中的库存各自为政,流通环节中的每一个部门都各自管理自己的库存,每个供应链环节都有自己的库存控制策略。由于每个供应链节点和部门的库存控制策略不同,因此不可避免地产生需求放大现象,无法使供应商快速响应用户的需求。同时,在供应链各节点出现了大量的为应付不可预测的或不确定的需求而建立的库存。条块分割的库存管理方式,使得企业无法达到供应链全局的最低成本,整个供应链系统的库存会随着供应链长度的增加而发生扭曲。 供应链环境下的库存问题和传统的企业库存问题有许多不同之处,这些不同点体现出供应链管理思想对库存的影响。传统的企业库存管理侧重于优化单一的库存成本,从存储成本和订货成本出发确定经济订货量和订货点。从单一的库存角度看,这种库存管理方法有一定的适用性,但是从供应链整体的角度夹看,单一个业库存管理的方法显然是不够的。 目前供应链管理环境下的库存控制存在的主要问题有三大类:信息类问题;供应链的运作问题;供应链的战略与规划问题。这些问题可综合形成以下几个方面来论述。 1.缺乏整体供应链观念 虽然供应链的整体绩效有赖于各个供应链的节点绩效,但是各个部门都是独立的单元,都有各自独立的目标,有些目标和供应链的整体目标是不相干的,有的则可能导致冲突。因此,这种各行其道的行为必然会导致供应链的整体效率的低下。 例如,美国北加利福尼亚的计算机制造商电路板组装作业以每笔订货费作为其压倒一切的绩效评价指标,该企业集中精力于减少订货成本。这种做法本身并没有不妥,但是它没有考虑这样做对供应链上的其他制造商和分销商的影响,结果该企业不得不维持过高的库存以保证大批量订货生产,反而增加了库存成本。 一般都没有针对全局供应链的绩效评价指标,这是普遍存在的问题。有的企业采用库存周转率作为供应链库存管理的绩效评价指标,却没有考虑对用户的反应时间与服务水平,用户满意应该成为供应链库存管理的一项重要指标。 2.对用户服务的理解不恰当 供应链管理的绩效好坏应该由用户评价,或者用对用户的反应能力来评价。但是,对用户服务的理解与定义各不相同,导致对用户服务水平的差异。许多企业采用订货满足率来衡量用户服务水平,但是用户满足率不等于用户满意率,如一家计算机工作站的制造商要满足一份包含多产品的订单要求,产品来自各供应商,用户的要求是一次性交货,而制造商却把各个供应商的产品都收齐后才一次性装运给用户。由于时间拖延,用户并不一定满意。 3.内部顾客的歧视 对垂直集成的公司来讲,一个实体的产出同时是另一个实体的输入和外部顾客产品。可是,对一个独立的部门来讲,外部顾客带来实际的收入,因此,比较显著和更有价值。公司对外部顾客有直接的服务标准,对内部顾客没有。这导致了大量的库存和退货问题。对内部顾客的歧视对整个供应链都有重要的影响。 4.不及时的交货状态数据 当顾客下订单时,他们总想确定什么时候能交货。在等待交货过程中,还可能会对订单交货状态进行修改,特别是当交货被延迟以后。我们必须看到,许多企业并没有及时把推迟订单交货的修改数据提供给用户,其结果往往是造成用户不满。 5.低效率的信息传递系统 在供应链中,各个企业的需求预测、库存状态、生产计划等都是供应链管理的重要数据,这些数据分布于不同的供应链组织。要有效而快速地响应用户需求,必须实时地传递,为此,需要通过系统集成的办法,使供应链中的库存数据能够实时、快速地传递。但是,目前许多企业的信息系统并没有实现网络化,当供应商需要用户的需求信息时,常常得到的是延迟的或不准确的信息。企业为了制定一个生产计划,需要获得关于需求预测、当前库存状态、订货的运输能力、生产能力等信息,这些信息需从供应链节点企业数据库存获得,数据调用的工作量很大。然后,根据数据制定主生产计划,并运用相关管理软件制定物料需求计划(MRP),这样的过程一般需很长时间。时间越长,预测误差越大,信息有效性也就越小,生产出过时的产品造成过高的库存也就不足为奇。
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